قال محافظ كربلاء \"بعد مصادقة التصميم الأساسي لتطوير مدينة كربلاء أصبح من الواجب تنفيذ مشروعين لشبكات طرق حولية دولية يبلغ عرض الشارع الواحد منها (60) مترا والموجودة في التصميم الأساس لتسهيل عملية التنقل والانسيابية داخل المدينة خاصة في أيام الزيارات التي يصل عدد زائريها إلى عدة ملايين ، بالإضافة إلى أوقات الأيام الاعتيادية حيث نلاحظ انقطاع عملية التنقل بين المناطق الشمالية والجنوبية للمحافظة ولا يوجد سوى شارع ميثم التمار المنفذ الوحيد لهذه المناطق\"

وأوضح المهندس آمال الدين الهر في تصريح لموقع نون\" سيتم إنشاء شارعين حوليين على شكل شبه دائري يطوقان مدينة كربلاء الأول يسمى دوار الحسين يبلغ طوله حوالي 16 كيلو مترا و عرضه 60 مترا سيتم وضع محددات الشارع وكذلك إحداثيات الشارع وتسليطه على المنطقة\".

وأضاف\" إن الحكومة المحلية لا يمكن لها إن تقلع نخلة أو تهدم مشيدا أو دارا إلا بأمر قضائي حيث عوضنا سابقا قطع النخلة بـ(250) ألف دينار، أما بالنسبة للبناء فاقل تعويض كان للبناء العادي (400) ألف للمتر الواحد، وسوف تكون نسبة التعويض حاليا بحسب ما يصدر من القضاء بالنسبة للمغروسات والمشيدات، في حال بدء العمل بالطريق الحولي\"

وتابع( الهر)إن التسقيط أكمل بالنسبة إلى المنطقة من باب بغداد والى منطقة الحزام الأخضر وبالنسبة للجهة الشمالية لكربلاء وبدأنا الدراسة حاليا بتنفيذه لأنه مشروع ضخم أما الطرق الحولي الثاني فيبلغ عرضه 100متر،قائلا \"أحب أن اطمئن المواطن ان الحكومة المحلية لن تهدم أي بيت او ترفع أي تجاوز الا بقرار من القضاء الذي سيعطي الأوامر بتعويض المواطنين\" .

موقع نون خاص