بقلم: د. نبيل المرسومي

مضت عشر سنوات ولم ينجز سوى كاسر الأمواج في مشروع بناء ميناء الفاو الكبير الذي وضع حجر الأساس له عام 2010 وسط اهمال متعمد من الحكومات المتعاقبة وضغوط خارجية لوقف المشروع أو على الأقل جعل العمل يسير ببطء، وبدأت العشرة الثانية ولم نلمس بعد بوادر لتسريع العمل في هذا الميناء الذي يعد العاشر عالميا والمصمم لاستقبال السفن التي تزيد حمولتها عن 100 ألف طن، والتي تحتاج إلى أعماق مائية أكبر وأرصفة ميناء أكثر مما هو متاح في موانئ البصرة الحالية، والذي سيسهم عند إنجازه في تنمية الاقتصاد العراقي وزيادة الحركة التجارية وهو ما سيحقق أربعة أضعاف ما يجمعه العراق ماليا من الموانئ الأخرى مجتمعة؟

أن الغرض الأساسي من الميناء هو تحميل وتفريغ الحاويات، كما يضم الميناء عشرات المراسي لتلبية الطلب المحلي على مدى الثلاثين عاما القادمة، بالإضافة إلى ذلك، ستشمل محطات الحاويات بالميناء أرصفة للبضائع السائبة وأرصفة للبضائع العامة ويمكن ان نشير بايجاز الى الأهمية الاقتصادية العظيمة لهذا الميناء بما يلي :

1. يعد ميناء الفاو الكبير من المواقع الاسترتيجية المهمة في شبكة النقل البحري ليس للعراق فقط وانما للاقتصاد الدولي ايضا لأنه يمثل موقعا متوسطا بين اوربا وافريقيا من جهة وشرق وجنوب شرق آسيا من جهة اخرى، ومن ثم يصبح ميناءا كبيرا ومحطة للترانزيت العالمي، فضلا عن الخدمات الاخرى الموجودة في مقترحات هذا المشروع العملاق. ومن مميزات موقع الميناء انه يوفر ما بين 35% الى 45% من كلفة النقل و 35% الى 40% من وقت النقل على شركات ومؤسسات النقل التي تعمل على هذا المسار.

2. سيحدث ميناء الفاو الكبير تاثيرات اقتصادية مهمة للاقتصاد العراقي في حال تشغيله، اذ انه سيحقق ايرادات متراكمة تصل الى 100 مليار دولار خلال 22 سنة فقط من تشغيله.

3. ان ميناء الفاو الكبير سيعمل على تطوير البنى الاساسية لقطاع النقل لغرض تلبية الطلب المتوقع من الحمولات مما يستدعي تاهيل وتوسيع الارصفة الحالية والطرق والسكك الحديدية لاستعاب الحمولات الكبيرة التي سيستقبلها ميناء الفاو الكبير.

4. سيسهم ميناء الفاو الكبير في جذب الاستثمارات الاجنبية الى العراق مثل الاستثمارات في الملحقات التابعة للميناء كإقامة المدن الصناعية والتجارية والسكنية فضلا عن إقامة منطقة للتجارة الحرة.

5. سيحقق العراق ايرادات اضافية من خلال الرسوم التي ستفرض على مرور بضائع الترانزيت عبر الاراضي العراقية .

6. سيعمل الميناء على تنشيط حركة التجارة الخاراجية للسلع غير النفطية مما سينعكس ايجابيا على العوائد المالية والاقتصادية في العراق.

7. إن تشغيل ميناء الفاو الكبير سيوفر نحو 12 ألف فرصة عمل وسيوفر الميناء فرص عمل اكبر في حال تشغيله من خلال تفعيله للانشطة الاقتصادية والخدمية المختلفة مما سيوفر نحو 70 الف فرصة عمل إضافية فضلا عن تشغيل القناة الجافة الذي سيزيد من مستوى التشغيل والدخل والعمالة.

8. إن وجود القناة الجافة سيعمل على تقليل تكاليف النقل عبر موانئ العراق ويساعد في جذب المزيد من شركات الملاحة العالمية عبر تقليل عدد رحلات العودة الفارغة إذ ان انتعاش حركة النقل عبر القناة الجافة سيزيد بدرجة كبيرة من إحتمال حصول السفن المغادرة على شحنات معدة للنقل وبصورة مستمرة في موانئ العراق الامر الذي سيتيح لهذه السفن القيام برحلات ذهاب واياب منتجة مما يؤدي بالنتيجة الى إنعاش الحركة التجارية في هذه الموانئ.