حجم النص
وصلت معلومات تفيد في وجود نية لدى الاحتلال الاسرائيلي لبناء مطار يبعد 15 كيلو مترا عن محافظة العقبة ولا يبعد سوى 200 متر عن المناطق الحدودية المشتركة مخالفين بذك الاتفاقيات الدولية التي تقتضي ان يبعد المطار أكثر من 200 متر كحد أدنى. كما تؤكد المعلومات ان الجانب الاسرائيلي ضرب بعرض الحائط عن الجهات الرسمية الاردنية و لم يعود لها من الاساس في مقترح بناء المطار. من جهته بين استاذ القانون في الجامعة الاردنية ليث نصراوين 'للوكيل 'ان بناء المرافق العامة و التي تضم المطارات ليس لها علاقة بالاتفاقيات بالدولية بل انها امور داخلية تقررها الحكومة بصفتها صاحبة الولاية العامة. وتابع نصراوين على مجلس الوزراء الاعتراض على بناء ذلك المطار سواء كان مدنياً او عسكريأً لان في ذلك اختراق لسيادة الدولة. و أوضح نصراوين ان سيادة اسرائيل على اقليمها لا يبرر لها تجاهل سلم و أمن دولة اخرى. في ذات السياق استنكرت لجنة مناهضة الصهيونية و مقاومة التطبيع ممثلة برئيسها ابراهيم علوش بناء مطار على الحدود الاردنية مؤكداً ان ذلك يهدف الى انعاش اتفاقية وادي عربة التي تنص على 15 بنداً لتدعيم اكتمال و اندماج الاقتصاد الاردني الصهيوني و اضاف علوش تم فصل محافظة العقبة جزئياً عن الأردن لما يتخللها من فساد و لتصبح منصة كاملة للكيان الصهيوني اذ ان نشاطاتهم هناك تخترق كل المحافظة بشكل اكبر من باقي المحافظات واعتبر علوش ان قصة بناء المطار تحمل في ثناياها مشروع قادم لتعزيز التطبيع محذراً من خطورة ذلك على الدولة الاردنية و المواطن الاردني وان كان بناءه مجدياً من الناحية الاقتصادية
أقرأ ايضاً
- الداخلية العراقية تتجه لتدريب ضباط الشرطة في الكليات العسكرية الإيرانية
- وزير الداخلية يعلن من طهران اتخاذ إجراءات لتقليل الحوادث خلال الزيارة الأربعينية
- تهدف إلى مطاردة فلول العصابات الإرهابية.. انطلاق عمليات وعد الحق بمرحلتها الخامسة