وقال مدير الموانئ العراقية، عبدالله عاتي: إن أجزاء المشروع المختلفة بدأت تتكامل وبنسب إنجاز عالية، بدءاً من النفق المغمور وساحة الحاويات والأرصفة وكاسر الأمواج، ما يدل على أن المشروع في طور الانتقال عملياً من مرحلة الإنشاء والتنفيذ إلى مراحل الإدارة والتشغيل الميداني، لتكون الفاو نقطة انطلاق العراق إلى العالم أجمع، من خلال بناء ممرات مائية آمنة ومحطة اقتصادية تُفيد المنطقة جميعها.
وأضاف عاتي، أن إنزال أول عوامة للإنارة في قناة الميناء الملاحية نهاية الشهر الماضي تعد نقطة بداية استراتيجية لهذا المشروع والتي ستُنير درب البواخر المارة في ميناء الفاو الكبير والتي سيصل صدى نورها إلى موانئ العالم اجمع.
بدوره، بيّن مدير مشروع النفق المغمور، سلام يعقوب، والذي اُنجز بنسبة 98%، أنه “وبعد اكتمال الأعمال المدنية وإجراء العبور التجريبي مؤخراً من جهة ميناء ام قصر باتجاه ميناء الفاو الكبير تمهيداً للتشغيل الكامل، فان الأمر سيفتح المجال أمام تسريع وتيرة العمل في بقية مشاريع الميناء الحيوي” مؤكداً أن “هذا المشروع يعد أحد المشاريع الخمسة العملاقة في الميناء، وهو الأول من نوعه في الشرق الأوسط، إذ يمر تحت قناة الزبير الملاحية بطول إجمالي يبلغ 2444 م منها 1266م تحت الماء، ويهدف إلى تسهيل حركة الشاحنات الثقيلة ونقل البضائع مختصراً المسافة من 200 كم إلى 62 كم، وبذلك يختصر زمن الرحلة إلى 35 دقيقة فقط، ليتحول النفق المغمور من إنجاز هندسي إلى شريان حيوي لمستقبل التجارة في العراق”.
من ناحيته، يرى مدير مشروع الأرصفة الخمسة، رائد الشريفي، أن أهمية مشروع ميناء الفاو الكبير، تكمن في كونه مشروعاً استراتيجياً كبيراً يحظى باهتمام عالٍ من الحكومة الحالية والسابقة، مؤكداً أن مشروع الارصفة الخمسة قد اكتمل وبنسبة 100%، وأنه يجب توخي الحذر والدقة في مرحلة التشغيل المقبلة من خلال اختيار المشغل والشركات التي ستجلب الرافعات التي تتم بها عمليات الشحن والتفريغ نظراً لأهميتها، مضيفاً أنه رغم التوترات الإقليمية وإغلاق مضيق هرمز وتأثيرها على جميع دول وموانئ المنطقة، لكن اليوم بدأت الأمور بالانفراج، وأن مشروع ميناء الفاو الكبير على مستوى التمويل والالتزامات مع الشركات الأجنبية لم يواجه صعوبات كبيرة والعمل مستمر حتى تحقيق الغاية والهدف.
في حين أوضح مدير هيئة ميناء الفاو، عماد حميد، أن نسب الإنجاز في مشاريع البنى التحتية والطريق الرابط وصلت إلى 100% ومشروع القناة الملاحية 100% والأرصفة الخمسة إلى 100% أما النفق المغمور فوصلت إلى 98% ومن المؤمل استلامه استلاماً أولياً مطلع الشهر القادم، مبيناً أن مشروع ساحات الحاويات وحفر حوض الميناء ودفن ساحة الحاويات فقد تم إنجاز العقد الأصلي بنسبة 100% وملحق العقد لتحسين التربة في ساحات الحاويات سيتم إنجازه نهاية العام الحالي لتستوعب الساحة ثلاثة ملايين ونصف المليون حاوية سنوياً.
التعليقات
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!