وقال المرصد في بيان، تلقته وكالة نون الخبرية إن الإيرادات اليومية من تصدير 200 ألف برميل بسعر 100 دولار للبرميل، وبعد خصم أجور النقل البالغة 3.15 دولارات لكل برميل، تبلغ نحو 24.21 مليون دولار.
وأوضح أن أجور نقل النفط تتوزع بين 2 دولار داخل الأراضي العراقية تذهب إلى الشركات المالكة للأنبوب، وهي "روزنفت" الروسية بنسبة 49%، و"كار" الكوردية بنسبة 40%، و"Dex Capital" الإماراتية، إضافة إلى نحو 1.15 دولار لتركيا عن كل برميل يصل إلى ميناء جيهان.
وأضاف أن استئناف التصدير عبر هذا الخط يشكل نحو 6% فقط من إجمالي صادرات العراق النفطية، معتبراً أنه يمثل حلاً جزئياً لتعويض الخسائر الناتجة عن تعطل الصادرات عبر مضيق هرمز.
وأشار المرصد إلى أن الاعتماد على مسارات بديلة يتطلب تنويع البنية التحتية النفطية وتقليل الاعتماد على الممرات البحرية عالية المخاطر.
التعليقات
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!